大叔回鄉(2)

回鄉有感(2)
"上海沒有好山水"

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早聽說長江口水色混濁, 親眼見到還是吃驚, 往崇明島的 "長江隧橋" 已經跨出陸地好幾公里, 江面混黃色澤依然不減.

崇明水道縱橫, 問崇明人小孩可曾在溪邊或是海濱嘻戲, 回答是現今污染嚴重那會讓小孩碰河水. 何況江邊多是爛泥不宜靠近.

上海區是千百年累積下來的河口沖積平原, 沒山是天命, 不缺水但卻只有濁水,方圓百里內在大自然戲水是種奢求. 更無踏浪,浮潛,沖浪等活動可玩.

"陸家嘴" 地區靠黃浦江一帶現代化大樓群聚, 要拍照的建議黃昏或夜晚再來, 那一大片黃色江水白天拍起來真的不好看.

大叔回鄉(1)

一個半百大叔, 首次回到父母出生的家鄉-上海市崇明縣. 對於上海的許多傳說與親身體驗, 算是土包子見世面, 有著驚訝與困惑.

回鄉有感(1)

"上海女人涼鞋文化亟待改進"

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上海這陣子熱到38度, 許多女人都穿涼鞋, 但是......
只看條件打扮都不差的女人, 裙頭以下十個裡頭頂多一兩個像樣的.

* 明明熱爆還有一半的女人涼鞋配絲襪, 不衛生也不自然.

* 涼鞋款式外形極差, 大半多像40年前樣子, 不流線不優美配色差.

* 上海現在貴為世界前幾名的大城市, 涼鞋美學維持低度水準.

* 鞋商怎沒發現大好機會, 應該儘速教育引領涼鞋風氣. (我是不是應該改行前進上海推 廣美感涼鞋...=癡人說夢)

龍洞浮潛

20060625

"龍洞浮潛" 對我家來說不算陌生的活動.

不過最近幾年因為多在玩獨木舟, 所以是在船碼頭老大 家基地附近活動.


對於當年啟發我們瘋浮潛的龍洞岬(ㄐ ㄧㄚˇ) 好像快十年沒用腳踏進去了. 其實那一帶還滿常去, 只是不是用獨木舟自海路接近, 不然就是經山頂步道高繞過. 許久沒進去的原因之一是小犬初長成, 對我這種細漢來說帶個小娃娃攀爬那些石堆進去實在不太可能. 如今他個頭總算養大了些, 加上成長中上山下海的折磨, 現在讓他進場應該是沒啥問題啦!

前往龍洞岬路程一直要跳來跳去, 石門那帶號稱跳石海岸好像沒這麼跳, 尤其還要背浮潛裝備及飲料, 真的是有累到.




賣力抵達的海岸應該讓人覺得沒白費力氣吧





珊瑚礁 & 熱帶魚





老夫的第一次...................................碰到海蛇!!!
特別追著拍照好幾分鐘 (海蛇有劇毒, 聽說因為沒有天敵所以不怕人, 不會碰到人就溜走)










挖九孔的討海人, 野生的九孔殼色深黑, 肉質甜美. 吃過就知道跟養殖的不同.






這回其他進來玩的人滿多瘋跳水的, 會上隱喔, 有空你也來跳吧!

約6歲的2個小兄弟



辣妹跳水團, 自六七公尺高跳下




怨婦?

淡水八里單車行

淡水八里單車行

分類：流竄四方

2006/11/06 22:16

2006/11/5

* 前情提要:

自 家裡開始騎車車後, 一直想多多享用台北區的河濱自行車道. 內湖往圓山的車道, 2年多前在孩子還騎 2+2輪童車時就已經到過了. 但是近年圓山一帶施工中, 自行車道不通不知幾個春秋了. 曾嘗試過上到公路, 穿越圓山涵洞再接士林河濱. 這一繞不只多幾公里, 圓山涵洞附近車道危險, 人行道狹窄. 大人騎單車過都滿不安全, 何況我那個技術不佳的小鬼, 這可沒敢讓他過這關.

我家小犬自學會騎車後, 已有騎過多次20公里路程, 一直聽我們說就還肖想那天跟我們騎去淡水. 小鬼的距離觀念當然不甚清楚, 淡水.... 我開車不塞車都要四五十分鐘, 騎過去老命還有得磨練勒, 這個旅程就慢慢來吧.

後 來聽說單車假日可以搭捷運, 就打算搭捷運赴淡水, 再騎回內湖應該只騎個 one-way 會輕鬆點吧. 於是東查西查, 單車票價 NT$100 比人還有身價! 還有不是每個站可以上下, 劍潭站不能上, 淡水站不能下. 鄰近的站只有士林站可上, 紅樹林可下. 好像滿折騰我們的計劃. 這樣搞來搞去, 好像住內湖的是省不到多少力氣, 這計劃對我們的吸引力也就下降了不少 .

10月底有回趁孩子週六上課時改試用4輪載2輪的方式, 直接自內湖開車載單車到士林河堤外 三角渡擺渡口 . 再往關渡騎, 後來時間不夠只到竹圍站. 但是確定里程不算長. 看來只有 4+2 方式比較方便吧. 依經驗加上最近新裝的單車碼表, 初估內湖民權大橋河濱經圓山馬路到士林三角渡單程推測有15-20公里. 三角渡到竹圍單程約 12公里. 以此估計 三角渡到淡水站約 20公里, 來回就是 40公里左右, 應該吃得消吧.

* 11/5 (SUNDAY)
今天終於要進行淡水單車行了. 我的單車攜車架原配備只有2台車架, 昨天才裝上了第3台車鋁軌道, 小孩車子是20吋的想說綁再第2台車好了, 想想第2台車自己已經很會晃了, 再負荷一台車似乎不大妥. 一大早 05:30起床, 06:30趕緊裝上單車攜車架, 再來先試著將小孩車塞進車廂. 還好後排椅子躺下2/3後可以塞得進去. 接著在車外架上2台單車. 弄了半天, 原定 7點前出發, 結果遲了10分鐘出發. 開到士林三角渡旁停車場, 卸下車子及配備, 整裝出發 07:45.

4輪載2輪


河濱自行車道




關渡
與3位朋友相約會合




竹圍
10/22 的碼頭

11/5 的碼頭, 你看得出差別吧, 我還差點以為自己記性有問題 !



淡水站旁



經朋友說明漁人碼頭不遠,就給它衝下去說
途中遇到龐克豬


朋友問到 "台北航運" 坐渡輪去 "八里" , 單車免費. 原來有打算何年何月也要試著騎到八里滴, 想擇日不如撞日, 繼續衝吧.

船家說他們船只能載5台單車, 兒童車可以不算, 哈剛剛好5大1小湊滿一船的單車


八里碼頭




新建未完工應該是水上運動船艇碼頭






關渡大橋

單車專用引道


結果原來計劃要花很久的歲月好多次才會完成的單車漁人碼頭遊, 單車八里遊, 這一天都解決了. 總車程 40公里. 雖然是很累, 但是一下就跑到淡水八里那下一回要怎麼玩? 難不成要衝北海岸一圈或是陽金公路走一回? 不然河濱公園似乎太小了.

想想還是先繼續當當老爸, 把小犬單車再練穩些, 不然騎公路還是危險了些. 前一天才看電視, 聽到新竹有個孩子 2歲半學會騎車, 5歲騎山路50公里, 6歲完成騎車環台 ! 我自己先向那個孩子的5歲能力邁進, 但不知道何時會達到他6歲的程度!

臺灣-東北角-龍洞岬岩區

龍洞岬岩區

分類：運動

2006/11/12 00:09

龍洞岬 2006/11/11

我與家人及朋友十多年來鼻頭角至龍洞這一帶去過次數已經百餘次了, 其中龍洞岬攀岩場號稱教堂的岩石地區, 我們曾自山丘上的步道下望過, 也曾自獨木舟由海中上瞧過, 但是因為早聽說到此處需要攀爬有些難度, 所以一直不曾真正進入過.

在最近一期的 "台灣山岳" 雜誌(68期 2006/10-11)公開了臺灣22處秘洞也包括了這處地點. 想想多次貼近的地點沒親身進去過有點遺憾, 這天就想去嘗試看看是否可能到達.

這裡是此行留影, 起點選擇 "西靈嚴寺" 側邊步道下到海岸, 再逆時鐘選路前往, 最後因技術問題無法克服地型未能到達. 但是其中手攀腳爬的還滿有趣的, 下回可能再試試自龍洞分校進去, 到不了沒啥關係, 反正是當運動嗎!

西靈嚴寺上方步道口停車場, 往海濱向下釣客小徑上的涼亭下望今天的目標,
應該就在前方岩壁的背面


下到海岸開始找路前往, 其實完全沒路, 就是找岩石,能走就走, 不能走就爬看看.

用爬的


都是石英岩壁




猜測是近幾年滾落的一堆巨岩, 許多棵有小轎車般大小

岩區多處穿插有攀岩運動留下的痕跡



此行的盡頭. 岩壁自海到頂是無處踏腳約80度的峭壁, 中間還有寬約二三米的垂直大裂隙. 以我們2大1小的能力, 是無法再前進了.




岩壁上的結晶體, 這就是俗稱水晶的天然石英嗎?



回程



停車場遇到的螳螂, 身長約 12公分,



孩子竟然說是他第一次親眼見到螳螂. 看來我們帶他出門太少了!

奇怪他從小到現在出遊, 蛇都遇到好多次(5歲時在陽明山上穿涼鞋踢到一米長的大蛇尾巴, 一回是寒溪中游泳的小蛇, 一回是海中潛泳的海蛇...), 竟未見過螳螂 ?

不知道多久不曾有過攀爬活動了, 龍洞這兒攀爬滿需要身手靈活的, 這回好幾處要轉身要調整手腳, 所帶的一般郊遊裝備有些防礙, 有些點花上好幾分鐘才上攀三五公尺. 下次再去的話, 打算背包再帶小號, 相機帶更更輕便的, 應該可以多靈活些.