Doulos "忠僕號" - 海上書城
2007/4/19
今 天沒開車, 想說Boy自己回家, 先去父母家繞一下, 誰知 boy call 我說沒帶Key, 只好順道接他直接回家. 途中經一禮拜堂佈告欄, 瞄到 "忠僕號" 的海報, 瞎米! 4/20 要靠基隆港, 4/19 給我瞄到.....難不成是天父召換我去參觀, 說不定會有啥神蹟, 或至少給個明牌也好, 好像應該去看看的.
記得電視新聞提到過此輪,當時想說要去淡水漁人碼頭看的, 結果早忘光了.
先上網查點資料.
法律上的主人:
Doulos was purchased in 1977 by Gute Bücher für Alle e.V. (Good Books for All), a private, non-profit, charitable organisation registered in Germany.
歷史
2010年將退役的「忠僕號」有可能是她最後一次現身福爾摩沙 - 基隆港 2007/4/20-5/7 。
技術資料
Call sign 無線電呼號 - 9HKF
Dimensions
- 長 Length 130.35m
- 寬 Breadth 16.60m
Doulos Statistics (till 2007/1/22)
Vistors 19,138,876
Books purchases on board 13,068,521
Link
DOULOS忠僕號 有船艙介紹
我 家近內科 (內湖科技園區) , 目前內科這兒開發才幾年上班人口怕有三四萬人吧! 公車多了一堆, 還有好幾路內湖原有公車也改線繞內科. 其中還有班新路線 "首都之星" 客運, 往來基隆與美麗華百貨. 週一至週五靠內科上班族, 週六週日又有美麗華的人客, 營收應該還是有些利潤吧.
今天依計劃去基隆港逛海上書城, 海港一帶停車好像不是很便利. 一家人就搭 "首都之星" 去基隆, 省得開車找停車位. "首都之星" 全票 NT$34 優待票 NT$17 , 還可用台北的悠遊卡, 上車刷一次, 下車再刷一次, 只收 NT$30 算滿優惠的. 如果投幣, 司機會給張卡, 下車時交回. 車程自我家到基隆港才 25分鐘,而自我家去台北車站一樣2段票時間要 40-60分鐘, 比起來好像是去基隆比較近!
首都之星上路
25分鐘到基隆港碼頭 "忠一路" 下車, 下車後面對海港右側是東側碼頭, Duolos 停靠在 "東4碼頭", 看遠方那艘船碼頭邊有好幾個遮陽帳像是在辦活動, 猜測應該是 Dulos, 後來前往果然沒錯. (看不清楚請看大圖)
延著碼頭邊走人行道前往, 這段人行道有點GY, 寬度好比摸乳巷, 旁邊花圃寬度還比人行道寬上一倍, 看來基隆市對收入大宗的港區滿重視的!
近 "東4碼頭" , 碼頭區內停著六七台應該是台灣沒有的小巴 (VAN) , 還帶著原廠制式呼吸管, 後來看到其中幾台車身上有 Duolos 的 logo , 車窗上還掛臨時車牌, 才知道是跟著 Doulos 到世界各地的車子. 猜測是補給運輸用的, 有些未開發國家可能安排借車都有困難, 因此自備運輸車輛並配上呼吸管, 以應付風沙或淹水等環境.
週六10:30左右參觀民眾尚不多, 碼頭上滿空曠的. 後來看報紙, 週日碼頭上可是人龍繞上好幾大圈.
Doulos 售票亭, 連這個亭子也是用船上吊車吊下碼頭的, 海上書城環球近30年, 需要自己自足的設施大概都帶著船跑吧! 其實除便於應付各種環境外, 也是種環保, 不然咱台灣的習慣一定是發包作亭子, 展完就拆掉報廢.
Sorry , 寵物謝絕登船, 愛書的阿貓阿狗請勿白跑一趟.
船上工作人員來自全球, Doulos 是屬於基督教非營利組織的福音船, 一方面推廣知識到全球, 一方面傳福音, 應該不用我多介紹啦, 網路上其他地方資料比較多.
船橋階梯踏面是圓弧管狀, 需要小心點走. 這個設計應該是為應付各種碼頭高高低低, 船橋在各種角度都能使用. Doulos 可能停靠漁港碼頭或其他我們想不到的地方, 這不是豪華郵輪也不適合配備高貴笨重的油壓調整式船橋 .
船上甲板是舊舊的木板, 不知道歲月多久了. 艙門不少是有美麗紋路的木門. 真有些古典味.
書城主要位於後甲板區, 這是入口.
一家環球書店, 價格如何標示呢?
有賣一些 Doulos 小紀念品, 記得2010年它就要退休了,這些東西也許就絕版了.
書區樑上的各國國旗.
書區沒開冷氣, 也不知道這區是否有冷氣設備. 後來發現連電扇都沒開 , 今天戶外30度C以上有點熱, 不過對書的熱忱還算高些, 有興趣的部份都有給它看過.
結帳區, 電扇沒開.
結帳區, 有電腦POS銀收系統, 這兒比較有現代化.
小吧台, 只有簡單的飲料 & Ice-Cream . 網路上有些人讚美它的 ice-cream, 買了2個, 不會死甜, 清淡的香味還滿合胃口.
這張是那兒應該看得出來吧, 臺灣網路上要看 Doulos 這兒的相片說不定只有這張, 木門漂亮的紋路, 小巧可愛的洗手盆, 還有船舶上特有的管路. (看不清楚請看大圖)
特別的奉獻箱!
請自相片右邊的壓克力架上放遛銅板, 速度適當時會在號角狀圓盤上持續滾動多圈才掉入箱中, 主上感召我讓小犬奉獻了3個10圓銅板 .
還有一小區書攤, 都是童書, 3本 NT$200 . 這兒沒服務台甚至沒椅子, 一位洋妞志工坐在一個船體的高抬上收費.
船首. 前方是海軍碼頭, 有幾艘軍鑑.
船首吃水線, 吃水約 4.6m .(看不清楚請看大圖)
要搭乘 "首都之星" 回台北內湖, 需往基隆火車站再往裡頭的 "港西街" 上, 正好面對 "海港大樓" . 這棟建築是 1930年日據時建造的. 原來外頭的可能是紅磚牆, 現在似乎是漆上一層乳白色漆, 外貌似乎沒有以前的風華 (講難聽是醜多了吧).
書展開放時間:
2007/4/20 - 5/7 基隆港東四碼頭
Open Time
週二 - 週六 10:00-22:00
週日 - 週一 14:00-22:00
今 天沒開車, 想說Boy自己回家, 先去父母家繞一下, 誰知 boy call 我說沒帶Key, 只好順道接他直接回家. 途中經一禮拜堂佈告欄, 瞄到 "忠僕號" 的海報, 瞎米! 4/20 要靠基隆港, 4/19 給我瞄到.....難不成是天父召換我去參觀, 說不定會有啥神蹟, 或至少給個明牌也好, 好像應該去看看的.
記得電視新聞提到過此輪,當時想說要去淡水漁人碼頭看的, 結果早忘光了.
先上網查點資料.
法律上的主人:
Doulos was purchased in 1977 by Gute Bücher für Alle e.V. (Good Books for All), a private, non-profit, charitable organisation registered in Germany.
歷史
- Constructed in 1914 (Mallory Steamship Company USA)
- launched on 1914/08/22 下水
- The Medina had a speed of 14 knots - 1914/09 International Marine Engineering magazine 描述它為最現代化蒸汽輪
- 船名曾有過4個, 分別是 Medina , Roman, Franca C & Doulos (希臘文表示僕人)
2010年將退役的「忠僕號」有可能是她最後一次現身福爾摩沙 - 基隆港 2007/4/20-5/7 。
技術資料
Call sign 無線電呼號 - 9HKF
Dimensions
- 長 Length 130.35m
- 寬 Breadth 16.60m
Doulos Statistics (till 2007/1/22)
Vistors 19,138,876
Books purchases on board 13,068,521
Link
DOULOS忠僕號 有船艙介紹
Doulos "忠僕號" - 海上書城參觀
2007/4/21 Saturday我 家近內科 (內湖科技園區) , 目前內科這兒開發才幾年上班人口怕有三四萬人吧! 公車多了一堆, 還有好幾路內湖原有公車也改線繞內科. 其中還有班新路線 "首都之星" 客運, 往來基隆與美麗華百貨. 週一至週五靠內科上班族, 週六週日又有美麗華的人客, 營收應該還是有些利潤吧.
今天依計劃去基隆港逛海上書城, 海港一帶停車好像不是很便利. 一家人就搭 "首都之星" 去基隆, 省得開車找停車位. "首都之星" 全票 NT$34 優待票 NT$17 , 還可用台北的悠遊卡, 上車刷一次, 下車再刷一次, 只收 NT$30 算滿優惠的. 如果投幣, 司機會給張卡, 下車時交回. 車程自我家到基隆港才 25分鐘,而自我家去台北車站一樣2段票時間要 40-60分鐘, 比起來好像是去基隆比較近!
首都之星上路
25分鐘到基隆港碼頭 "忠一路" 下車, 下車後面對海港右側是東側碼頭, Duolos 停靠在 "東4碼頭", 看遠方那艘船碼頭邊有好幾個遮陽帳像是在辦活動, 猜測應該是 Dulos, 後來前往果然沒錯. (看不清楚請看大圖)
延著碼頭邊走人行道前往, 這段人行道有點GY, 寬度好比摸乳巷, 旁邊花圃寬度還比人行道寬上一倍, 看來基隆市對收入大宗的港區滿重視的!
近 "東4碼頭" , 碼頭區內停著六七台應該是台灣沒有的小巴 (VAN) , 還帶著原廠制式呼吸管, 後來看到其中幾台車身上有 Duolos 的 logo , 車窗上還掛臨時車牌, 才知道是跟著 Doulos 到世界各地的車子. 猜測是補給運輸用的, 有些未開發國家可能安排借車都有困難, 因此自備運輸車輛並配上呼吸管, 以應付風沙或淹水等環境.
週六10:30左右參觀民眾尚不多, 碼頭上滿空曠的. 後來看報紙, 週日碼頭上可是人龍繞上好幾大圈.
Doulos 售票亭, 連這個亭子也是用船上吊車吊下碼頭的, 海上書城環球近30年, 需要自己自足的設施大概都帶著船跑吧! 其實除便於應付各種環境外, 也是種環保, 不然咱台灣的習慣一定是發包作亭子, 展完就拆掉報廢.
Sorry , 寵物謝絕登船, 愛書的阿貓阿狗請勿白跑一趟.
船上工作人員來自全球, Doulos 是屬於基督教非營利組織的福音船, 一方面推廣知識到全球, 一方面傳福音, 應該不用我多介紹啦, 網路上其他地方資料比較多.
船橋階梯踏面是圓弧管狀, 需要小心點走. 這個設計應該是為應付各種碼頭高高低低, 船橋在各種角度都能使用. Doulos 可能停靠漁港碼頭或其他我們想不到的地方, 這不是豪華郵輪也不適合配備高貴笨重的油壓調整式船橋 .
船上甲板是舊舊的木板, 不知道歲月多久了. 艙門不少是有美麗紋路的木門. 真有些古典味.
書城主要位於後甲板區, 這是入口.
一家環球書店, 價格如何標示呢?
有賣一些 Doulos 小紀念品, 記得2010年它就要退休了,這些東西也許就絕版了.
書區樑上的各國國旗.
書區沒開冷氣, 也不知道這區是否有冷氣設備. 後來發現連電扇都沒開 , 今天戶外30度C以上有點熱, 不過對書的熱忱還算高些, 有興趣的部份都有給它看過.
結帳區, 電扇沒開.
結帳區, 有電腦POS銀收系統, 這兒比較有現代化.
小吧台, 只有簡單的飲料 & Ice-Cream . 網路上有些人讚美它的 ice-cream, 買了2個, 不會死甜, 清淡的香味還滿合胃口.
這張是那兒應該看得出來吧, 臺灣網路上要看 Doulos 這兒的相片說不定只有這張, 木門漂亮的紋路, 小巧可愛的洗手盆, 還有船舶上特有的管路. (看不清楚請看大圖)
特別的奉獻箱!
請自相片右邊的壓克力架上放遛銅板, 速度適當時會在號角狀圓盤上持續滾動多圈才掉入箱中, 主上感召我讓小犬奉獻了3個10圓銅板 .
還有一小區書攤, 都是童書, 3本 NT$200 . 這兒沒服務台甚至沒椅子, 一位洋妞志工坐在一個船體的高抬上收費.
船首. 前方是海軍碼頭, 有幾艘軍鑑.
船首吃水線, 吃水約 4.6m .(看不清楚請看大圖)
要搭乘 "首都之星" 回台北內湖, 需往基隆火車站再往裡頭的 "港西街" 上, 正好面對 "海港大樓" . 這棟建築是 1930年日據時建造的. 原來外頭的可能是紅磚牆, 現在似乎是漆上一層乳白色漆, 外貌似乎沒有以前的風華 (講難聽是醜多了吧).
書展開放時間:
2007/4/20 - 5/7 基隆港東四碼頭
Open Time
週二 - 週六 10:00-22:00
週日 - 週一 14:00-22:00
